私のベレッタ１３０１Ｃｏｍｐを購入して、もうすぐ７年。
分解掃除をするとは言うものの、基本的な所だけ。
先日の大会で、気になる動きをしてたので、機関部も掃除するかと決心し、分解してみました。
機関部を外す
機関部の外し方ですが、ピンを抜かないと取れません。
この部分のピンを右→左に抜いていきます。
直径４ミリです。
ピン抜きの工具を持ってなかったので、ホームセンターで購入。
ハンマーで軽くたたくと直ぐ抜けました。
長年の汚れが
ピンが抜けたら、機関部の取り外し。
リリースレバー（横のボタン）を押しながら引っこ抜くと・・・
汚たねぇ
長年の油と火薬カスがびっちり溜まってます。
パーツクリーナーでキレイになった
普通に布で拭いていくだけでもある程度取れましたが、やっぱりバネや内部までは綺麗になりません。
そこでパーツクリーナー。
WD-40から出ているディグリーザーがジャブジャブ洗えそうなので、パーツクリーナーが無くなったらそっちを買ってみます。
さて、パーツクリーナーで洗ったら
ピッカピカ。
新品の輝き。
キレイに拭き取ったら、ちゃんと注油して組み立てて完成。
毎回は出来ませんが、半年・１年に1回はやった方がいいですね。
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新品価格 |
